你说这事儿怪不怪,最近军火市场上的动静可真不小。俄罗斯那边刚把战斗机出口的账本抖出来,咱们这边就传出好几个重磅消息——巴基斯坦可能要给伊朗匀10架歼-10CE救急,乌兹别克斯坦订的那批也快试飞完了,孟加拉国那边12架的大单子也过审了。更绝的是,歼-35的生产线居然就这么大大方方地亮出来了。这一连串操作下来,是不是说明咱们的战机不光能打,产能也跟上了?
说起伊朗和中国战机的关系,那真是一言难尽。几年前人家空军司令亲自带队来看歼-10C,当场就相中了,准备一口气订100架。结果呢?当时的总统鲁哈尼非要显摆,觉得法国阵风才够档次,硬生生把这事儿给黄了。到头来法国人狮子大开口,谈不拢,伊朗这边是竹篮打水一场空,啥也没捞着。
今年5月那场空战可给伊朗人上了一课。巴基斯坦开着歼-10CE把印度的阵风收拾得服服帖帖,而伊朗这边却让以色列空军打得够呛,损失不小。现在伊朗人可急眼了,从俄罗斯订的苏-35交货慢得要命不说,性能和技术支持也跟不上趟。这么一来,歼-10CE又成了香饽饽。
伊朗等不起慢慢造,最快的办法就是买现货。这时候巴基斯坦就派上用场了——人家是歼-10CE的第一个海外买家,手里有三个满编中队,二十多架呢。现在印度那边也不敢轻举妄动了,巴基斯坦的防空压力小了不少,匀出一些给伊朗应急,也不是不可能。所以才有了“巴铁要转手战机”这个说法。
虽说双方都没官宣,但风声能传出来就很能说明问题了。哈马斯被收拾完之后,伊朗在中东可是真孤立了,美国和以色列的压力山大。这时候赶紧搞一批实战检验过的歼-10CE,不管是拿来震慑对手还是真刀真枪地打,对伊朗都是救命稻草。
乌兹别克斯坦买歼-10CE,说白了就是跟风。那场空战把歼-10CE的名气彻底打出去了,中亚那些国家都看在眼里。乌兹别克斯坦家底薄,用的都是苏联时代留下的破烂货,早就该换了。歼-10CE便宜又好用,正好对了他们的胃口。
孟加拉国那边的大单子也快落地了。12架歼-10CE的计划过了审,未来十年的领空安全算是有着落了。人家也不是没比较过,俄罗斯的、欧洲的都看了个遍,最后还是选了咱们。这笔买卖差不多10亿美元,对GDP才430亿左右的孟加拉国来说可不是小数目。听说咱们还给了优惠政策,可以拿实物抵扣部分货款,这买卖才谈得拢。要是进展顺利,2026年底这批飞机就能交货。
再说回巴基斯坦为啥愿意把歼-10CE转手,还有个更重要的原因——人家看上了歼-35这个“新宠”。前几天辽宁卫视直接把沈飞新厂房给曝光了,那规模跟美国洛马公司生产F-35的基地差不多大。厂房里装的是歼-35的脉动式生产线,这玩意儿可比老式装配线厉害多了。
这种生产方式就像流水线一样,战机在固定工位之间按时间往前挪,每个工位只管干好自己那块活,效率蹭蹭往上涨。以前老听说F-35一年能造一百五十多架,现在咱们的歼-35产能有望超过他们。
从产能安排来看,沈飞可能要把歼-16的生产线腾出来专门造歼-35。有了脉动生产线加持,歼-35差不多三天就能下线一架。照这个计划,到2026年年产量能达到80到100架。再加上成飞那边歼-20的产能,咱们五代机的年产量就能把美国甩在后头了。用不了两三年,数量上就能碾压美国。
更关键的是,歼-35这款战机潜力大着呢。动力强劲、隐身性能好,还能执行各种任务,在国际五代机市场上相当有竞争力。等国内的装备需求满足了,这款战机说不定就会对外销售,到那时候国际五代机市场的格局可就大变样了。孙聪院士曾经说过,将来中国要“像造手机一样造飞机”,这话现在看来可不是吹牛,而是咱们航空工业大规模、智能化生产的真实写照。
5月那场空战之后,很多人觉得遗憾,说歼-10CE没能迎来订单爆发。不过你得想想,咱们要突破西方国家编织了几十年的军火壁垒,哪有那么容易?这可不是一朝一夕的事儿。现在伊朗、乌兹别克斯坦、孟加拉国三家的采购动作,已经说明问题了——是金子总会发光的。
歼-35生产线的公开,更是让全世界看到了中国在先进战机批量制造上的实力。咱们的强大可能出乎很多国家的意料,不过他们终归会习惯的,就像四百多年前那样。等到那个时候,中国武器的销售就不再是问题了。
说到这儿,你觉得未来几年中国战机在国际市场上的表现会怎么样?是会继续稳步推进,还是会出现爆发式增长?欢迎在评论区聊聊你的看法。
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